Удосконалення галтувальної машини для обробки деталей легкої промисловості

Abstract

Дисертаційну роботу присвячено аналітичному та експериментальному дослідженню просторового складного руху технологічного масиву деталей в робочій ємності галтувальної машини удосконаленої конструкції для обробки деталей легкої промисловості. Актуальність роботи зумовлена необхідністю вирішення завдання удосконалення галтувальної машини для обробки деталей легкої промисловості з можливістю утворення необхідних технологічно обумовлених режимів руху деталей. Метою дисертаційної роботи є удосконалення галтувальних машин легкої промисловості для обробки деталей в робочих ємностях з розширеними можливостями регулювання та зміни режимів руху масиву деталей. Об’єкт дослідження: галтувальні машини легкої промисловості та обробка деталей у їх робочих ємностях. Предмет дослідження: удосконалення галтувальної машини з розширеними технологічними можливостями для обробки деталей легкої промисловості. Наукова новизна: на основі виконаних аналітичних та експериментальних досліджень встановлено взаємозв’язок конструктивних і технологічних характеристик машини удосконаленої конструкції та режиму руху масиву деталей в її робочій ємності. При цьому вперше: аналітично отримано математичні моделі впливу кута нахилу робочої ємності циліндричної форми на режим руху робочого масиву деталей у машині удосконаленої конструкції; аналітично отримано математичні моделі впливу радіуса робочої ємності циліндричної форми на режим руху робочого масиву деталей у машині удосконаленої конструкції; аналітично отримано математичні моделі впливу довжини робочої ємності циліндричної форми на режим руху робочого масиву деталей у машині удосконаленої конструкції; отримано підтвердження рівномірного обертання робочої ємності галтувальної машини удосконаленої конструкції на основі проведеного кінематичного дослідження обраного просторового шарнірного з’єднання ведучого вала відносного руху та ємності; експериментально отримано математичні моделі впливу кінематичних параметрів руху ведучих валів машини на режим руху масиву деталей у робочий ємності для змінних за величиною кутів її нахилу, радіусів та довжин; на основі виконаного порівняльного аналізу результатів аналітичних та експериментальних досліджень взаємозв’язків конструктивних і технологічних характеристик машини удосконаленої конструкції та режиму руху масиву деталей в її робочій ємності встановлено їх збігання із 95 % імовірністю.

The dissertation is devoted to the analytical and experimental investigation of the spatially complex motion of the technological bulk of parts within the working chamber of a newly designed tumbling machine intended for processing components used in light industry. The relevance of this study is determined by the need to solve the problem of improving tumbling machines for processing light-industry parts, ensuring the formation of required technologically determined motion regimes of the parts. The aim of the dissertation is to improve tumbling machines for light industry used for parts processing in working containers with expanded capabilities for adjusting andvarying the motion regimes of the working bulk of parts. Object of the study: tumbling machines used in light industry and the processing of parts in their working chambers. Subject of study: improvement of a tumbling machine with extended technological capabilities for the processing of light industry components. Scientific novelty of the work: based on the performed analytical and experimental studies, the relationship between the structural and technological characteristics of the improved-design machine and the motion regime of the bulk of parts in its working chamber has been established.