Автоматизована система управління зовнішнім освітленням вулиць

Abstract

Розроблено структурну схему вузла автоматизованої системи управління зовнішнім освітленням вулиць з урахуванням необхідних обмежень відповідно до вимог безпеки. На основі аналітичного огляду можливих технологій комунікації обрані оптимальні варіанти для використання в проектованій системі освітлення, а також розглянуті варіанти їх поєднання з розробленими рішеннями по автоконфігуруванню і визначенню сусідніх вузлів. Розроблений алгоритм визначення та контролю зони освітлення, застосування якого забезпечить енергозбереження, безперебійність живлення мереж зовнішнього освітлення вулиць, більш безпечні умови дорожнього руху, безпеку пішоходів і значно поліпшить архітектурну, туристичну та комерційну продукцію міста.

A block diagram of the node of an automated control system for external street lighting has been developed, taking into account the necessary restrictions in accordance with safety requirements. On the basis of an analytical review of possible communication technologies, the optimal options for use in the projected lighting system were selected, and options for their combination with the developed solutions for auto-configuration and determination of neighboring nodes were considered. An algorithm for determining and controlling the lighting zone has been developed, the use of which will ensure energy saving, uninterrupted power supply of external street lighting networks, safer traffic conditions, pedestrian safety and will significantly improve the architectural, tourist and commercial products of the city.

Разработана структурная схема узла автоматизированной системы управления внешним освещением улиц с учетом необходимых ограничений в соответствии с требованиями безопасности. На основе аналитического обзора возможных технологий коммуникации избраны оптимальные варианты для использования в проектируемой системе освещения, а также рассмотрены варианты их сочетания с разработанными решениями по автоконфигурации и определению соседних узлов. Разработан алгоритм определения и контроля зоны освещения, применение которого обеспечит энергосбережение, бесперебойность питания сетей внешнего освещения улиц, более безопасные условия дорожного движения, безопасность пешеходов и значительно улучшит архитектурную, туристическую и коммерческую продукцию города.