Starting-up of knitting machines with prestressed drive connections

Abstract

The article is sanctified to improve method of dynamic calculation of dynamic coefficients of the mechanical systems, the dynamical model of which can be presented by the three-mass row system with the first leading mass at preliminary tension of resilient connections of drive. The study used modern methods of theoretical studies, which are based on the theory of the dynamics of mechanical systems and the theory of elasticity. More perfect method of the dynamical coefficients finding is suggested. Obtained equations allow finding the coefficients of dynamic overloads of resilient connections of the mechanical systems drive without finding amplitudes of vibrations of the system masses that significantly reduces calculations.

Розглядається удосконалення методу динамічного розрахунку коефіцієнтів динамічності механічних систем, динамічна модель яких може бути представлена тримасовою рядною системою з першою ведучою масою при попередньо напружених пружних в’язях привода. При проведенні досліджень використовувалися сучасні методи теоретичних досліджень, що базуються на теорії динаміки механічних систем та теорії пружності. Запропоновано більш досконалий метод знаходження коефіцієнтів динамічності. Одержано рівняння, які дозволяють знаходити коефіцієнти динамічних перевантажень пружних в’язей привода механічних систем без знаходження амплітуд коливань мас системи, що суттєво скорочує розрахунки.

Рассматривается усовершенствование метода динамического расчета коэффициентов динамичности механических систем, динамическая модель которых может быть представлена трехмассовой рядной системой с первой ведущей массой при предварительном напряжении упругих связей привода. При проведении исследования использовались современные методы теоретических исследований, которые основываются на теории динамики механических систем и теории упругости. Предложен более совершенный метод нахождения коэффициентов динамичности. Получены уравнения, позволяющие находить коэффициенты динамических перегрузок упругих связей привода механических систем без нахождения амплитуд колебаний масс системы, что существенно сокращает расчеты.